Amsterdam, 22 juni 2012 Geachte heer van Ramshorst, Stichting BREIN on Tue, 19 Jun 2012 13:51:56 +0200 typed: > Geachte heer Thyssen, > > Bijgaand treft u een sommatie die wij vandaag tevens per aangetekende en > reguliere post naar u versturen. Voor meer informatie verwijs ik u naar > de bijlage. U schrijft in uw bijlage (iets wat u ook gewoon had kunnen mailen. Dat u er een PDF bijlage van maakt, maakt het niet meer waard o.i.d., mocht u dat soms denken) : "Tevens dient u per omgaande, doch uiterlijk vrijdag 22 juni 2012 om 12.00 uur, schriftelijk en per e-mail [contact@anti-piracy.nl] te bevestigen dat u uw reverse proxy dienst zult staken en gestaakt zult houden." Wat bedoelt u met "schriftelijk en per e-mail"? Wilt u ook nog eens dat ik een postzegel ga kopen of dat ik u een telegram ga sturen via postnl, of bedoelt u dat ik doe alsof ik schrijf, maar dan middels een toetsenbord, kortom, dat ik u enkel een e-mail toestuur? In ieder geval bevestig ik bij deze 'schriftelijk en per e-mail' dat ik mijn 'reverse proxy dienst' zal staken en gestaakt zal houden. Met de nadruk op "zal", in de toekomende…

Verplichte kost voor Loes D. Aling (slavin DWI), G. Lührs (slaaf afdeling handhaving), R. Brussaard (slavin afdeling handhaving), B. Beverwijk (slaaf inkomen), mevrouw P.J.M. van der Zanden (slavin Bezwaar), Gerard Freund (slaaf geldzucht bankwezen), S. Mannaart (slaaf DWI).

I I Follow Rivers.

Wat een gezeik is dat met die OV-chipkaart en de NS. Ik heb een Weekend Vrij abo gekocht bij NS (vanwege woon-werk-verkeer), maar als ik 1 keertje vergeet uit te checken dan mag ik meteen 10 euro boete betalen als ik denk "oh ja, ik moet nog uitchecken"? Plus het feit dat die NS in de spits altijd te weinig 2e klas zitplaatsen vrij heeft, en hun inzage in mijn reisgedrag mij véél te ver gaat; Waarom moet ik per sé een 'persoonlijke OV-chipkaart' als ik een abonnement wil? Vrij reizen is vrij reizen, lijkt mij, dus anoniem en zonder dat vreselijk irritante in- en uitchecken. Dat is iets voor robots, niet voor mensen. Mensen vergeten dingen, daar hoeft de kas van de NS niet door gespekt te worden, dunkt mij. Bovendien, net op tijd een trein halen (als die voor de verandering eens géén vertraging heeft) gaat natuurlijk VER boven het eerst nog even 'vlug' inchecken vóórdat je die trein in stapt. Als ze nu in- en uit-check dingen IN de treinwagons zouden hebben, OK, nog tot daar aan toe, maar dat hebben ze niet eens! Je moet ze op sommige plaatsen ook nog serieus gaan opsporen rond de…

poor Julian, this corrupt system has clearly damaged and changed him (from the way I knew he was before)

humanity is waking up